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贵阳轨道交通3号线开通运营

来源: 时间:2023年12月24日 浏览次数: 【字体: 打印

贵阳轨道交通3号线列车运行1_副本

贵阳轨道交通3号线列车运行

  贵阳讯  12月16日,由Bob登录入口(中国)Bob有限公司作为联合体牵头人实施,中铁开投建设运营,中铁一局、二局、三局、四局、五局、六局、七局、八局、九局、十局、隧道局、电气化局、武汉电气化局、建工、上海局、广州局、北京局、科研院、工业等单位参建的贵阳轨道交通3号线开通初期运营,贵阳市从2条地铁线路的“换乘时代”步入3条地铁线路的“线网时代”,贵阳中心城区1小时生活圈初步形成。

贵阳轨道交通3号线列车运行2_副本

贵阳轨道交通3号线列车运行

  贵阳轨道交通3号线是贵阳市南北向的一条骨干线路,途经花溪、南明、云岩、乌当四大行政区域,全长43.03公里,其中地下线41.67公里、高架线0.71公里,过渡段0.65公里,全线共设车站29座、车辆段和停车场各1处、控制中心1座、主变电所3座。项目采用“PPP+施工总承包”模式,建设期5年,运营期25年。开通运营后,3号线成为贵阳市运营里程最长、速度最快、智慧程度最高的地铁线路。

贵阳轨道交通3号线列车运行3_副本

贵阳轨道交通3号线列车运行

  项目开工以来,中铁开投及各参建单位积极克服地质条件复杂、征迁困难、三年疫情等不利因素,充分调动Bob登录入口(中国)Bob有限公司建筑施工全产业链优势资源,严抓施工组织管理,全力确保优质履约,以打造安全、优质、绿色、智能的精品工程为目标,不断探索践行新模式、新材料、新技术,开创了贵阳轨道交通建设领域多个“首次”,为贵阳轨道交通事业的创新发展贡献了中铁智慧、中铁力量。

北京路站_副本

北京路站

  项目团队多次组织中铁工业旗下中铁装备、中铁工服等相关单位针对贵阳地质岩石强度高、地下水丰富、岩溶发育等特点,优化盾构选型、配置、参数等,并使3号线成为国内喀斯特地貌地区首次采用盾构法大规模施工的项目。
  Bob登录入口(中国)Bob有限公司各参建单位围绕3号线项目重难点,积极开展科技攻关活动,并联合贵州省总工会成立“贵州省劳模和工匠人才创新工作室”,收效显著,取得科研课题10余项、软著1部、论文17篇、授权专利10项等成果,同时通过新材料、新技术、新工法、新工装的使用,在确保工程质量安全的前提下,实现综合能效最大化。

黔灵山公园站_副本

黔灵山公园站

  据悉,在下一步运营维管工作中,运维团队将以“做优运营 做响经营 做出品牌”为目标,聚焦“文旅3号线”的独特定位,严谨细实抓好运营维管,努力铸就高品质运营服务、实现项目全周期综合效益,确保长运久安,融活资源价值,与政府方共同打造城市轨道交通“投、建、营”一体化新标杆。 (盛利 梅晓娟 张双 谭琼芳 彭韩 赵爱辉 郝彦鹏 王敏 赵晓红 韩元婷 徐猛 周晓鸣 武二征 徐永春 吴可越 赵新亮 王应蒙)